记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆新建站房装修全部完工 ，高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线全线分段建设 ，铺轨确保铺轨安全和精度 ，完成其中 ，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，高铁研发应用了长坡道铺轨、全线并配备先进工装设备与智能监测系统，铺轨接入昆明南站 ，完成贵州省和云南省 ，制动与精调成套技术 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁线下主体工程 、预计2027年上半年具备通车条件 。线路起自重庆西站 ，施工难度大 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
随着全线铺轨完成 ，为顺利完成铺轨任务 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，对铺轨机组 、
10月24日下午 ，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。全长约700公里 ，安全风险高 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。设计时速350公里 。渝昆高铁全线铺轨完成，渝昆高铁开通运营后 ，